智慧城市建設需提高資源配置效率

沈陽搜狐焦點 2019-10-08 09:30:27
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大數據、云計算、人工智能、區塊鏈……當這些新技術與城市管理相結合時,智慧城市的概念便應運而生。   如何建設智慧城市、發揮智慧城市功能,已經成為當前改善居民生活質量、緩解交通擁堵等“大城市病”的重要舉措。近日,由歐盟委員會指導,中國城市和小城鎮改革發展中心、南寧市政府、中國社會科學院“一帶一路”國際

大數據、云計算、人工智能、區塊鏈……當這些新技術與城市管理相結合時,智慧城市的概念便應運而生。

??如何建設智慧城市、發揮智慧城市功能,已經成為當前改善居民生活質量、緩解交通擁堵等“大城市病”的重要舉措。近日,由歐盟委員會指導,中國城市和小城鎮改革發展中心、南寧市政府、中國社會科學院“一帶一路”國際智庫等機構共同主辦的“2019中歐綠色智慧城市峰會”在廣西南寧舉辦。

??本屆峰會是繼在香港、深圳、寧波等三地分別舉辦活動之后的第四屆,中歐共有300余名來自各個城市與企業的代表參會。如何將“綠色”融入智慧城市建設,成為峰會的一項新命題。

??如何理解綠色智慧城市?建設綠色智慧城市需要從哪些方面發力?中國在智慧城市建設方面處于怎樣的水平?針對這一系列問題,《每日經濟新聞》(以下簡稱NBD)記者在峰會召開期間,對中國城市和小城鎮改革發展中心理事長、首席經濟學家李鐵進行了專訪。

??中國邁入智慧城市2.0時代

??NBD:智慧城市的概念提出了多年,您認為,當前中國在智慧城市建設上處于什么樣的階段?

??李鐵:我們認為,智慧城市碎片化的運用是初級階段,或者說叫1.0階段。在這個階段,不同技術、不同領域是相對分割的。

??當我們能通過技術手段,將一些碎片化的運用推廣到更廣闊的市場空間時,智慧城市建設就邁入“2.0時代”。比如無現金支付就將生活當中的許多碎片化元素連接了起來。購物、吃飯、娛樂等各類消費,都離不開無現金支付。

??當前中國已經邁入智慧城市建設的“2.0時代”,全球許多城市還達不到這個階段。所以從這個角度來說,中國智慧城市建設在全球是領先的。

??NBD:本次峰會聚焦中歐智慧城市建設,歐洲有沒有一些成功的樣本可以借鑒?

??李鐵:智慧城市建設目前還沒有一個可以直接借鑒的成功樣本。中國城市在網絡支付、無現金支付方面的普及度很高。比如我們的ETC推廣程度很高,還有一些智能泊車等運用,像尋找停車位及繳費等都可以在手機上操作。

??但我們在歐洲城市考察時發現,許多停車場還在用咪表(泊車計時表)和地磁,停車前需要往咪表里投幣。所以在網絡支付方面,中國走在更前端的領域。但在綠色低碳以及保護個人隱私和信息安全方面,歐洲城市的智慧化程度更高。

??綠色智慧城市不僅是遍植綠地

??NBD:建設智慧城市究竟依賴政府還是市場?智慧城市該如何建設?

??李鐵:智慧城市建設一定要充分發揮市場的作用,政府的公共服務管理是智慧城市很重要的一個方面,但不是智慧城市的全部。

??現在有個別城市的政府把智慧城市建立在一種政績觀的基礎上,導致資源配置效率很低,甚至出現大量浪費資源的現象,這是一個錯誤的方向。

??從國際經驗看,很多地區的智慧城市在科技手段運用上,企業所發揮的作用遠超當地政府,企業會把各種科技手段的創新利用到極致,因為它有市場和利益的需求。

??在這個過程中,政府如何運用PPP(政府和社會資本合作)方式購買企業服務,才是智慧城市發展的正途。在這個過程中,雖然各級政府非常重視企業的作用,但一定要認識到企業應該是主導,而政府應該發揮各種政策平臺的作用,來引導企業發揮主導性作用。

??NBD:當前我們不僅強調智慧城市,還加入了綠色的概念。綠色智慧城市有哪些特征?

??李鐵:綠色智慧城市講的是城市生態,就是綠色生態可持續的城市發展理念。綠色生態可持續發展理念有一個核心問題,就是提高資源的配置效率。為了營造綠色空間,我們大量種植綠地,這不是真正的綠色發展。種植了大量綠地,后期維護的成本也很高,當你的精力跟不上的時候,資源配置的效率其實是很低的。

??綠色智慧城市中綠色的概念和視覺的綠色是不一樣的,比如我們在智慧城市建設過程中要降低碳排放,實現綠色生態低碳。另一方面,當我們資源配置效率提高的時候,我認為就已經實現了綠色智慧城市的目標之一,這里的綠色,指的就是在城市治理過程中提高對各類資源的利用效率。

來源:中房網

聲明:本文由入駐焦點開放平臺的作者撰寫,除焦點官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表焦點立場。